Домашня сторінкаPOMO4 • BVMF
add
Marcopolo
Закриття попер. дня
6,20 R$
Діапазон цін за день
6,04 R$ - 6,26 R$
Діапазон цін за рік
4,57 R$ - 8,06 R$
Ринкова капіталізація
7,59 млрд BRL
Сер. обсяг
12,53 млн
Коефіцієнт ціна/прибуток
6,28
Дивідендний прибуток
17,27%
Основна біржа
BVMF
Новини ринку
Фінансові дані
Звіт про фінансові результати
Дохід
Чистий дохід
| (BRL) | груд. 2025 р.info | Зміна за рік |
|---|---|---|
Дохід | 2,57 млрд | -3,63% |
Операційні витрати | 235,55 млн | -3,83% |
Чистий дохід | 338,84 млн | 8,41% |
Маржа чистого прибутку | 13,19 | 12,54% |
Прибуток на акцію | — | — |
EBITDA | 463,71 млн | 8,65% |
Ефективна ставка податку | 18,32% | — |
Бухгалтерський баланс
Загальна вартість активів
Загальна сума зобов’язань
| (BRL) | груд. 2025 р.info | Зміна за рік |
|---|---|---|
Готівкові й короткострокові вклади | 2,22 млрд | 6,13% |
Загальна вартість активів | 9,72 млрд | 2,98% |
Загальна сума зобов’язань | 5,83 млрд | 8,73% |
Заг. сума власн. капіталу | 3,90 млрд | — |
Циркулюючі акції | 1,24 млрд | — |
P/B коефіцієнт | 2,01 | — |
Рентабельність активів | 11,09% | — |
Рентабельність капіталу | 14,04% | — |
Грошовий потік
Чиста зміна залишку готівки
| (BRL) | груд. 2025 р.info | Зміна за рік |
|---|---|---|
Чистий дохід | 338,84 млн | 8,41% |
Готівка від операцій | 847,02 млн | 89,18% |
Готівка від інвестицій | -79,01 млн | 2,81% |
Готівка від фінансування | -545,88 млн | -835,56% |
Чиста зміна залишку готівки | 231,19 млн | -28,47% |
Вільний грошовий потік | 497,31 млн | 184,57% |
Інформація
Сторінка не перевірена
Немає перевірених версій цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проєкту.
Marcopolo — бразильський автобусний концерн. Його програма включає 25 базових моделей — мікроавтобуси загального призначення, туристичні автобуси середньої і великої місткості, багатомісні міжміські машини і тролейбуси, проте базовим продуктом є 10 типів міських одинарних і сполучених 2- та 3-секційних автобусів різної місткості.
Легкі автобуси збираються на шасі розвізних вантажівок, але більша частина продукції Marcopolo є комплектними автобусами власного виробництва з агрегатами місцевого збирання. На європейський ринок працює португальський завод Marcopolo Industria de Carrocarias SA у місті Коїмбра, який розпочав роботу 1991 року і здатний щороку збирати 250 машин. Найперспективнішими для ринку Західної Європи вважаються 3 моделі автобусів Marcopolo.
Першою є 7,7-метрова машина Senior середнього класу з характерним дизайном передньої частини кузова. Автобус пропонується у туристичному та шкільному варіантах місткістю 25-27 пасажирів, з переднім 146-сильным дизелем Iveco, механічною коробкою передач і гальмівною системою з АБС. Wikipedia
Генеральний директор
Дата заснування
6 серп. 1949 р.
Головний офіс
Веб-сайт
Кількість працівників
15 109